Supersoco TS Street Hunter 2 batterie moto L1

La Super Soco TS Street Hunter è un roadster elettrico in versione L1 equivalente ad un 50cc che richiede una patente AM o B o versione L3 (125) che si guida con patente B o A1. È il successore del Super Soco TS, migliorato sotto ogni aspetto. Rispetto al suo predecessore, lo Street Hunter ha dimensioni molto più grandi, un comfort migliore, un motore più potente e una batteria più autonoma.

Un motore da 3.300 watt di picco
Il motore elettrico del Super Soco TS Street Hunter è integrato nella ruota posteriore e ha una potenza nominale di 2.500 Watt e una potenza di picco di 3.300 Watt. Questo gli permette di raggiungere la velocità massima di 45 km/h per il modello L1 e 75km/h per il modello L3 in tempi relativamente brevi. La potenza non è il suo punto forte, tuttavia, questo ha un comportamento piacevole, permette accelerazioni fluide, precise e relativamente potenti.

La Super Soco TS Street Hunter è economica e silenziosa
Il posizionamento del motore nella ruota posteriore ha l’importante vantaggio di ridurre notevolmente la manutenzione. Non ci sono cinghie o catene per trasmettere la potenza alla ruota posteriore. Ciò significa che il motore del Super Soco TS Street Hunter è praticamente esente da manutenzione.

Perfetto per la città
Il Super Soco TS Street Hunter dispone di tre modalità di guida: 1, 2 e 3. La prima è una modalità “economica” che limita l’accelerazione e la velocità massima a circa 25 km/h. È una modalità che può essere utilizzata per le manovre a bassa velocità, soprattutto nei parcheggi. La modalità 2 è una modalità “normale”. L’accelerazione è più potente di quella della modalità 1. La velocità è limitata a 55 km/h. La modalità 3, o “sport”, consentirà a questo roadster elettrico di erogare tutta la sua potenza. L’accelerazione e la velocità massima sono al massimo.

50 chilometri di autonomia reale in città per singola batteria
La capacità della batteria del Super Soco TS Street Hunter è di 60V / 32Ah o 1,92 kWh. Questa capacità le consente un’autonomia massima reale di 50 chilometri a batteria. La batteria è installata sotto il falso serbatoio. È rimovibile e può essere ricaricata da una presa domestica da 220V. Ciò significa che la moto elettrica può essere ricaricata da un punto di ricarica a casa, al lavoro o a casa di amici.
Il caricabatterie fornito di serie con il Super Soco TS Street Hunter ha una corrente nominale di 10A. Da 0 a 100%, consente di ricaricare la batteria in 3 ore. Questo lo rende un caricatore “veloce”.

La batteria del Super Soco TS Street Hunter utilizza un sistema di gestione computerizzato molto moderno. Include dieci livelli di protezione. Questo permette alla batteria, se mantenuta correttamente, di raggiungere una durata di oltre 50.000 chilometri. Una volta raggiunti i 50.000 chilometri, la capacità iniziale diminuisce gradualmente.

Dimensioni importanti
Le dimensioni complessive della Super Soco TS Street Hunter sono molto più grandi rispetto al suo predecessore. È più lunga e più larga. Rispetto al vecchio TS, i pneumatici sono molto più grandi. L’anteriore è da 100/80-17, il posteriore da 120/70-17. La Street Hunter sembra una moto con una cilindrata equivalente molto più grande. 

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